Наши контакты:

Перейти к содержимому

Минимальная стоимость замены масла в двигателе от 8.000 тг. с маслом и фильтром для уточнения стоимости для вашего авто или покупки масла заполните форму или свяжитесь с нами

Приносим извинения ведутся работы по разработке этой страницы, по интересующим вопросам можете связаться с нами. 

Работа по замене обводного ремня в МЦ от 1.000 тг. что бы уточнить стоимость для вашего авто заполните форму или свяжитесь с нами

Моторный Цех производит замену обводных ремней и роликов практически на всех легковых автомобилях. Работа по замене обводного ремня в МЦ от 1.000 тг. что бы уточнить стоимость для вашего авто заполните форму или свяжитесь с нами (Контакты)

Приносим извинения ведутся работы по разработке этой страницы, по интересующим вопросам можете связаться с нами. (Контакты)

Замена свечей зажигания в Моторном Цехе стоит от 1000 тг. Для уточнения стоимости замены свечей на Вашем авто свяжитесь с нами или заполните форму в нижней части этой страницы.

Замена свечей зажигания в Моторном Цехе стоит от 1000 тг. Для уточнения стоимости замены свечей на Вашем авто свяжитесь с нами или заполните форму в нижней части этой страницы.

Свечи зажигания такой же расходник, как тормозные колодки или топливный фильтр. Но если необходимость замены колодок сознают все, то на плановой замене свечей многие стараются сэкономить, и делают огромную ошибку. Ведь последствия обходятся гораздо дороже. Для того чтобы записаться на замену свечей Вы можете заполнить форму в нижней части страницы или связать с нами (Контакты)

Для чего нужны свечи зажигания в автомобиле?

'Данный компонент автомобиля  выполняет единственную задачу поджигает топливную смесь, которая поступает в двигатель. Однако, поджигать смесь необходимо в строго определенное время. При этом давление в камере сгорания постоянно меняется, и свечи испытывают значительные перегрузки. Высокая температура, стремительно меняющееся давление все эти факторы способствуют нагару, который неминуемо появляется на свечах. С течением времени  нагар увеличивается, и свечи частично разрушаются и уже не могут полноценно выполнять свои функции

[свернуть]
Что будет если не менять свечи в автомобиле?

1) Значительное уменьшение мощности двигателя. Чаще всего к этому приводит замена свечей не по пробегу, а вынужденная. В результате выхода из строя одного или нескольких цилиндров, ведь они без искры и двигатель работает не стабильно.

2) Увеличение расхода топлива. Плановая замена свечей –  превосходный способ экономить топливо. Неисправные компоненты не способны эффективно поджигать смесь в двигателе, и поэтому расход топлива значительно увеличивается.

3) Значительное увеличение выброса СО и сильное засорение катализатора. Прямое следствие предыдущей причины. Топливовоздушную смесь не сгорает полностью, катализатор не справляется с работой, и в воздух выбрасывается большое число вредных веществ.

4) Нестабильная работа двигателя «Троение». Если длительное время не менять свечи, то двигатель автомобиля начнет работать нестабильно, как при езде, так и на холостом ходу. Появление детонации. Продергивании при ускорении.

5) Ускоренный износ подушек крепления двигателя. В результате повышенной детонации и вибрации резиновые подушки находятся в весьма нагруженных условиях эксплуатации.

[свернуть]
Каков ресурс свечей зажигания?

Обычные свечи зажигания, хорошего качества, достаточно надежная часть автомобильного двигателя. Обычно, их принято менять, через каждые 15-20 тысяч километров пробега. Однако, это актуально если используется качественное топливо, хорошие смазочные материалы, и двигатель работает не на оптимальных оборотах. В противном случае ресурс свечей меньше. В настоящее время существуют свечи с платиновым или иридиевым электродом, которые рассчитаны на пробег в 50- 60 тысяч километров и естественно стоят дороже, чем обычные с никелевым электродом.

[свернуть]
Видео о свечах зажигания

[свернуть]
Как происходит замена свечей в Моторном Цехе

Первое что нужно учитывать при замене свечей это правильный подбор. По этому для замены свечей нам нужно знать VINcode (номер кузова) Вашего автомобиля, для этого Вы можете заполнить форму которая находиться в нижней части страницы или связаться с нами (Контакты) 

[свернуть]

 Выгодные предложения от Моторного Цеха для некоторых марок автомобилей.

Предыдущая
Следующая
Slider

 

Заполните эту форму и мы подсчитаем сколько обходиться замена свечей зажигания именно на Вашем автомобиле, а если отметь в форме рассчитать с запчастями тогда мы предоставим цены и на свечи зажигания.  

Выберите как Вам ответить и нажмите отправить

Чистка систем EGR в МЦ от (работа +химия) 2500 тенге. Для уточнения стоимости на Вашем авто свяжитесь с нами (Контакты) или заполните форму в нижней части страницы. 

Загрязненные каналы или вышедший из строя клапан EGR может изрядно потрепать нервы автовладельцу. Ведь симптомами могут являться  увеличенный расход масла в двигателе, а так же может проявляться неправильная работа двигателя как на холостых оборотах так и при плавном поднятии оборотов. Часто в более новых(после 1995 г.в.) двигателях повышенный выброс CO с выхлопа, что ведет к штрафам на ЭКО постах и очень неприятному запаху выхлопа. И наверно самым веским и частым симптомом является повышенный расход топлива, ведь именно он чаще всего заставляет автовладельцев прибегнуть к чистки и диагностики системы егр  

Что такое EGR

Система рециркуляции выхлопных газов (англ. Exhaust Gas Recirculation, EGR ), она же система рециркуляции отработавших газов СРОГ — в двигателях внутреннего сгорания — система снижения вредных выбросов в атмосферу, представляющая собой клапан, соединяющий на некоторых режимах работы задроссельное пространство впускного коллектора с пространством выпускного коллектора.

Применяется на бензиновых, дизельных и газовых двигателях. Предназначается для снижения токсичности отработавших газов (содержания оксидов азота NOx: NO и NO2) в режиме частичных нагрузок.

Часть отработавших условно инертных газов попадает в цилиндры как балласт, что вызывает снижение максимальной температуры горения и, как следствие, уменьшение выбросов оксидов азота, образующихся при высоких температурах и являющихся одними из самых токсичных веществ. Работа системы вызывает снижение эффективной мощности двигателя[источник не указан 47 дней.

Простейшая механическая система представляет собой клапан, соединяющий впускной и выпускной коллекторы, который открывается под действием разрежения во впускном коллекторе. Для стабильной работы двигателя в режиме холостого хода система отключается. Это достигается тем, что порт, соединяющий герметичную камеру клапана с впускным коллектором, находится в задроссельном пространстве, когда дроссельная заслонка закрыта.

В более сложных современных системах подача отработавших газов управляется электронными клапанами, связанными с системой управления двигателем. В наиболее современных конструкциях моторов, использующих управление фазами газораспределения, описанный эффект («добавление» выхлопных газов к рабочей смеси) реализуется управлением фазами газораспределения, что позволяет упростить конструкцию двигателя (не нужен специальный клапан) и повысить надёжность.

[свернуть]
Чем чистить EGR

Что бы понять чем же почистить EGR  нужно определить степень загрязнения. Если загрязнение сильное и уже мешает правильной работе двигателя тогда понадобиться два баллончика CarbCleaner(Карб) и тюбик демиксида (лекарственный препарат для суставов с феноменальными способностями очищения масленых отложений)

 CARB CLENER стоймость в МЦ 600 тг за 1 баллончик.
Демиксид (250) стоймость в МЦ 1000 тг за 1 тюбик

[свернуть]
Видео почему МЦ не советует глушить EGR

[свернуть]
Что нужно знать при чистки EGR(Важно)

Практически все системы EGR снабжены термостойкими прокладками, которые после их демонтажа(снятия) подлежат обязательной замене. В случаях когда прокладки найти не удаётся может использоваться термостойкий герметик.

[свернуть]

Заполнив форму Вы узнаете стоимость чистки EGR(включая химию для очистки) именно на Вашем автомобиле.

Выберите как Вам ответить и нажмите отправить

Чистка дроссельной заслонки с адаптацией и очистителем в Моторном Цехе стоит от 2000 тенге. для уточнения стоимости именно для Вашего автомобиля можно связаться с нами или заполнить форму в нижней части этой страницы.

Заменить тормозную жидкость в МЦ стоит от 3.000 тг для уточнения стоимости для Вашего авто заполните форму или свяжитесь с нами

Полная замена тормозной жидкости, аппаратная прокачка + КАЧЕСТВЕННАЯ ЖИДКОСТЬ обойдется клиентам Моторного цеха от 7.000тг. до 9.000тг.

КОГДА И ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ, ВЕДЬ ТОРМОЗА РАБОТАЮТ НОРМАЛЬНО

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! О том, что такое и зачем нужна тормозная жидкость, не писал уже только ленивый. Но, вопрос о том, зачем и как часто менять тормозную жидкость, по-прежнему остается актуальным. Особенно у новичков - водителей, которые буквально вчера получили водительские права, а сегодня приступили к эксплуатации автомобиля.

Без сомненья, вариант с постоянным обращением к мастерам автосервиса по любому вопросу, имеет право на существование. Но, этот вариант вытянет из вас достаточное количество денег. Поэтому, верным решением является самостоятельное изучение тактико-технических данных своего автомобиля, периодичность замены различных деталей и жидкостей.

Что эти знания дают начинающему автомобилисту? Да многое. Вы узнаете о том, например, с какой периодичностью или по каким признакам производиться замена тормозных колодок или ремонт тормозных дисков, и определенное время будете «спать спокойно». То же самое касается периодичности замены тормозной жидкости.
ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В АВТОМОБИЛЕ

Перед опытными водителями, которыми вы вскоре станете, и надеемся, что с нашей помощью тоже, вопрос о том, нужно ли менять тормозную жидкость, просто не стоит. Однозначно, замена тормозной жидкости нужна.

Причин для её замены не так уж и много, но, все они существенно влияют на качество и эксплуатационные свойства ТЖ. А значит и на вашу безопасность во время движения. Итак, зачем же менять тормозную жидкость:

· Банальная неисправность тормозной системы, когда: уже вытекла или постепенно уходит тормозная жидкость. Этот вопрос вначале требует тщательной диагностики тормозной системы, а затем её ремонта. И, только потом производится замена тормозной жидкости. О том, как проверить уровень тормозной жидкости, мы уже говорили. В любом случае, если у вас заметно уходит тормозная жидкость, то начинать нужно с диагностики системы.
· Главная причина – гигроскопичность тормозной жидкости. Это значит, что в период эксплуатации в тормозную жидкость попадает влага. Это происходит вместе с воздухом. Хотя и считается, что тормозная система является замкнутой, но воздух все же попадает. Чем чревато попадание влаги в ТЖ? Тормозная жидкость с влагой теряет свое главное свойство – высокая температура кипения. Чем больше влаги, тем меньше температура закипания ТЖ, соответственно снижение её качества. Проверка тормозной жидкости, её свойств и качества, производится при помощи тестера ТЖ. Его можно приобрести в свободной продаже, а можно просто заехать на автосервис.
· Редкая причина – произведенное смешивание ТЖ, например, в безвыходной ситуации при неисправности тормозной системы, чтобы добраться до СТО или гаража. О том, можно ли смешивать тормозную жидкость, спрашивают очень часто. Смешивание тормозных жидкостей произведенных на разных основах (силиконовая, гликолевая и так далее), категорически не рекомендуется. Если у вас течет тормозная жидкость, то доливку при необходимости, можно сделать, но только ТЖ на одинаковой основе, хотя и разных производителей.
Возникает резонный вопрос: почему так, ведь стандарты тормозной жидкости одинаковы. Да, стандарты одинаковы, но для улучшения тех или иных свойств ТЖ, производители зачастую используют стандарты производства ТЖ, которые соответствуют определенным маркам авто, соответственно, не выходя за рамки общих стандартов.

Именно поэтому, всегда, перед заменой тормозной жидкости, необходимо ознакомится с рекомендациями производителя вашего автомобиля относительно того, какую тормозную жидкость следует заливать в тормозную систему вашего автомобиля.
КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

С основными причинами необходимости замены тормозной жидкости мы разобрались. Теперь самый главный вопрос – какова периодичность замены тормозной жидкости.

Если вы не нашли в мануале для своего автомобиля, рекомендаций производителя по срокам замены тормозной жидкости, то есть второй вариант ответа на этот вопрос.

Тормозная система в порядке, уровень тормозной жидкости в бачке не убывает и визуально заметных утечек ТЖ не наблюдается. Вроде бы всё в порядке. Тогда мы с вами смотрим на спидометр или в паспорт на дату начала эксплуатации автомобиля.

Универсальный срок замены любой тормозной жидкости: 1 раз в два года эксплуатации или после 40 тысяч км. пробега. Речь идет о замене широко-пользовательских тормозных жидкостей на гликолевой основе.

Силиконовые ТЖ мы не рассматриваем, так как: у них совершенно другие эксплуатационные свойства, и их применение не характерно для массового потребителя. Для информации, срок замены силиконовой ТЖ, может доходить до 5 лет.

Теперь, вы с уверенностью в своей безопасности, можете эксплуатировать автомобиль, зная, сколько времени вам надежно прослужит тормозная система.

 

ПОЗВОНИТЕ МНЕ
+
Жду звонка!