“Масложор” одна из основных проблем обращений в Моторный Цех. Проще всего сказать “Нужен капитальный ремонт” или “Поменяй маслаки” как и делают большинство сервисменов, но на самом деле для выяснения точной причины, и сохранения Вашего бюджета и нервов, может потребоваться как ряд диагностических мероприятий, так и может помочь просто грамотный подбор и замена масла….

За частую причиной шумов или скрежетов оказываются навесное оборудование двигателя или обводные ролики… но в некоторых случаях причиной могут стать внутренние детали мотора. При появлении постороннего шума лучше как можно быстрее выявить причину, иначе потом может потребоваться дорогостоящий ремонт

Причин для нестабильной работы мотора может быть много, но чаше всего к этому приводит несвоевременное техническое обслуживание.

Игнорировать течи с двигателя, может очень сильно ударить по карману автовладельца. Утечка охлаждающей жидкости может привести к перегреву мотора – а это нож в сердце вашего автомобиля, при сильных перегревах возможны ситуации при которых может не спасти даже капитальный ремонт и автовладельцу придется менять мотор на контрактный. Утечка масла с двигателя так-же может оказаться причиной дорогостоящего ремонта. Если уровень масла в двигателе не выставлен мотор испытывает колоссальные нагрузки, масляное голодание является основной причиной 80% всех капитальных ремонтов двигателя